安徽六车道及以上高速公路里程将突破1000公里

大皖新闻讯  1月15日，记者从2024年安徽省交通运输工作会议了解到，新的一年，安徽将完成交通建设投资1300亿元以上，完工高速公路500公里，新增高速公路通车里程300公里，六车道及以上高速公路里程达到1000公里以上。另外，安徽将新增一级公路280公里、高等级航道100公里以上，完成港口集装箱吞吐量250万标箱、民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。

实现高速公路“县城通”

2024年，安徽将加快完善交通基础设施网络，确保合周高速寿颍段等11个高速公路项目，淮河干流三河尖至蚌埠闸段等2个水运项目如期完工，实现高速公路“县城通”，推动更多县区航道通达。

安徽将完成池州机场改扩建，建成亳州、蚌埠机场以及旌德、泗县通用机场，运营金安、界首通用机场。支持合肥、芜湖等市先行先试开展低空智联基础设施建设，鼓励重点企业拓展低空产品和服务应用场景。新开通2条以上低空短途运输航线，探索观光旅游、应急救援等运营服务。

另外，力促扬淮高速滁州段等18个870公里高速公路项目、合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设，同步推进22个1090公里高速、9个水运以及一批机场项目前期工作，推动更多项目应开尽开、能开早开。

中欧班列开行数增长3%以上

新的一年，安徽将畅通交通物流通道。完善水路集装箱航线网络化布局，新开通3条以上水运集装箱航线。

加快引进培育基地货运航司，培育壮大航空物流市场主体，新开通3条以上全货机航线。支持合肥打造国家中欧班列集结中心，推动中欧班列开行数增长3%以上。同时，加快合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港建设，推进合肥机场东区国际货站扩建，推动芜宣机场临时口岸开放。

另外，力促开工建设合肥国际陆港二期工程。强化“两枢纽一中心”建设，力争建成朱家桥多式联运铁路站场改造、马鞍山港9号码头改扩建等4个项目。推进沙颍河阜阳复线船闸前期工作，力促开工阜阳港区颍泉周棚作业区综合码头一期项目，加快打造江淮干线航运枢纽。

皖浙1号旅游风景道2024年建成

安徽将加强与沪苏浙建设标准对接，建成宁和高速，力促徐商高速宿州段等3个省际高速项目开工建设，持续协调推进新汴河等省际航道建设。

同时，继续做好交通“一卡通行”、高频事项“跨省通办”、船舶通检互认等工作，新开行3条以上省际毗邻公交。另外，支持新一轮港航、机场资源整合，新开通2条以上国际航空客运航线，协同共建长三角世界级机场群和港口群。

安徽还要力促开工济合高速凤阳至定远段，力争建成宿固高速主体工程、淮河临淮岗复线船闸、引江济淮东淝河一线船闸改造工程，加密扩容皖北地区综合交通网络。力促开工建设和襄高速天堂寨支线，畅通大别山革命老区对外联通通道。

2024年，将建成宣泾高速一期工程、皖浙1号旅游风景道，推进大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地交旅融合发展。建成合肥都市圈环线高速北环段，深化兆西河航道前期工作研究，支撑合肥都市圈高质量发展。

为了推动“水运安徽”，将支持芜湖港高质量发展，开工裕溪口港区滚装码头一期工程，提升芜湖港集装箱、滚装汽车装卸能力。实施长江、淮河干流、涡河等航道整治工程，加快引江济淮二期工程建设。建成2个水上服务区，推动引江济淮派河口等服务区加快完善服务功能。

推广“快递坐公交”模式

2024年，安徽将提质改造农村公路3000公里以上，实施农村公路养护工程、安防工程各1万公里。

同时，引导汽车客运站转型发展，培育打造“多站合一+客货同网”的客货邮网络体系，因地制宜推广“快递坐公交”模式，新建20个具备客货邮功能的乡镇综合运输服务站，客货邮合作线路覆盖35%以上乡镇。

安徽将推进城市公交向农村延伸，实施农村客运班线公交化改造，实现70%的具备条件建制村通公交。推进公路沿线充电设施建设，新增高速公路服务区充电桩370个，力争40%以上乡镇城乡公交停车场站充电设施对外开放。

安徽还将大力推进智慧交通建设。加快智慧高速、智慧航道等新型基础设施建设，完成合宁智慧高速建设，推广高速公路智慧收费站，建成江淮运河和淮河电子航道图，推进芜湖港智慧港口建设。

大皖新闻记者 刘旸 文/图